小野SE-1620汽油发动机转速表简介:
小野SE-1620汽油发动机转速表能对应各式各样的点火脉冲传感器,只要一接上就能测出汽油发动机的转速。量程比前一个型号要宽一倍,达20,000r/min。模拟表头采用2重刻度显示。
输入和输出端以及电源输入都采用隔离屏蔽装置,所以能输出高质量、抗干扰性强、稳定性好的模拟信号和脉冲信号。
特点
· 可测至 20,000 r/min
· 能对应各种各样发动机的转速传感器,同时也能对应 5V 系列 ECU 的转速脉冲输入
· 通过对输入灵敏度的选择和调整,使输入信号根据不同的点火系统和传感器达到最佳程度
· 采用100mm见方的广角表头,视角宽广,便于读取数据
· 采用直流供电(12VDC或24VDC),方便用户进行車載或野外试验
· 模拟输出及脉冲输出为标准配置
规格简介
输入 |
适配传感器 |
Ip-292点火脉冲传感器(用于初级低压端)
IP-296点火脉冲传感器(用于次级高压端
IP-3000A点火脉冲传感器(用于初级低压端)
OM-1200电磁式转速传感器(用于感应点火线圈)
VP-202汽油和柴油发动机两用电动式振动传感器 TTL电平输出传感器 (LG-916光电式传感器) |
测量对象 |
汽油发动机 2冲程(单缸、双缸、3缸、4缸) 4冲程(单缸、双缸、3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸、12缸) |
测量范围 |
■2冲程 |
|
单缸、双缸: |
500 ~ 20,000 r/min |
3缸: |
500 ~ 16,000 r/min |
4缸: |
500 ~ 12,000 r/min |
|
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■4冲程 |
|
1 ~ 5缸: |
500 ~ 20,000r/min |
6缸: |
500 ~ 16,000r/min |
8缸: |
500 ~ 12,000r/min |
10缸: |
500 ~ 10,000r/min |
12缸: |
500 ~ 8,000r/min |
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输入接插件 |
传感器输入端:BNC插座 TTL电平输入端:6芯插座(R03RB6F、外部供电:12V/100 mA) |
输入增益选择 |
有1、5、10、20倍4档供选择 |
显示 |
显示器 |
100 mm见方的广角表头(精度为1.5级) |
表盘刻度 |
0 ~10,000 r/min 和 0 ~20,000 r/min 的两重刻度 |
模拟输出 |
输出电压 |
0 ~ 10 V (0 ~ 10,000 r/min 或 0 ~ 20,000 r/min) |
输出电压精度(温度漂移) |
零点漂移:± 0.2 % / F.S.(25℃) 满量程漂移:± 0.3 % / F.S.(25℃) |
线性度 |
小于±0.2 % / F.S. |
交流雯波系数 |
小于250 mVp-p (当转速为500 r/min时) |
输出组抗 |
小于1 Ω (25℃) |
频率相应 |
约 20 ms |
负载阻抗 |
大于10 kΩ |
脉冲输出 |
输出波形 |
矩形波:脉宽约2 ms(输入信号为曲轴每转两圈输出1个脉冲) |
输出电压 |
Hi:约 4.5 V、Lo: 约 0.5 V |
负载阻抗 |
大于50 kΩ |
一般仕様 |
电 源 |
DC 12 ~ 24 V |
消耗电流 |
约 500 mA (DC12V時) |
使用温度范围 |
0 ~ +40 ℃ |
保存温度范围 |
-10 ~ +60 ℃ |
重 量 |
约 1.3 kg |
外形尺寸 |
221 (W) x 116 (H) x 150 (D) mm |
附属品 |
模拟输出信号电缆 (1.9m) 脉冲输出信号电缆 (1.9m) 电源电缆 (3.4m) |
能对应各式各样的点火脉冲传感器,只要一接上就能测出汽油发动机的转速。量程比前一个型号要宽一倍,达20,000r/min。模拟表头采用2重刻度显示。
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